本日のポタ～阿武隈サイクリングロード

いつもの阿武隈川沿いですが、今日は河口付近まで足を延ばしてみました。
Cyclinkは前回、前々回とデータの取り込みに失敗しましたが、今日は問題なくアップロードができました。
どうもPCの立ち上げから間もないと同期に失敗することが多いようです。
ソフトウェアのバージョンが1.0ということなので、今後のアップデートに期待するしかないですね。


さて、走行距離は、過去最高の55.3ｋｍ。
角田東根橋から河口付近の亘理大橋までのポタリング。
かつての自分では考えられないような距離ですが、前回も50ｋｍ越えしましたので、だいぶ体ができてきたということでしょうか。



東根橋をバックに撮影


河川敷は収穫前の麦畑。
初夏の時候の挨拶に「麦秋」という言葉があるのを最近になって知ったのですが、まさにその風景。


浄水場から延びる橋


先日対岸から撮影した阿武隈大堰
堰の上流では、川を下れなかったサクラマスが釣れるそうでアングラーたちがたくさんいました。


阿武隈大橋をバックに撮影
東部道路です。
先日はこの手前の阿武隈橋（R6)で折り返したのですが、亘理大橋まで進むことにしました。
岩沼市・亘理町にかけて阿武隈橋から亘理大橋の周回コースが、阿武隈サイクリングロードです。


除草作業もこうして整然と並んでいると、一種の芸術ですね。




ようやく折り返しの亘理大橋。


橋上から中州を覗くと海鳥たちが。



あの向こうは、鳥の海。
河口付近の汽水域なので、釣竿を出しているかたがたくさんいました。
目の前でセッパを釣り上げた方もいました。


ここからは、対岸の亘理町側を引き返す。
亘理町側の堤防は、正直言って快適ではないですね。
ほとんど除草されていないし、場所によっては自転車一台通るのがやっとというほど草が生い茂っている場所もありました。
路面もだいぶ痛んでガタガタです。
まあある種ジュラシックパークのような人の手の入ってない森もありましたので、バードウォッチングなどにはいいかも。



帰りは逢隈の市街地を抜け槻木大橋経由で帰ってきました。


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6月最初のポタリング

先週同様、週末は金曜日から土曜日にかけて大雨でした。

平日は自転車に乗る時間を確保できなかったため、ストレスがたまりまくりです。

5時に起きて窓の外を見ると霧雨で路上は濡れていました。

朝食前の出発が無理そうだったので、とりあえず、ブレーキシューの調整やハンドルステムを下げたり、サドルの調整、注油などをして過ごしました。

朝食後、多少道路は濡れていましたが、辛抱できずに自転車に乗ることにしました。

今日は、岩沼方面に向かって走ってきました。

国道4号線に沿って阿武隈川堤防を快調に飛ばします。

4号線に沿って流れる阿武隈川堤防は、舗装もきれいだし休憩できる場所もたくさんあって快適なコースです。

槻木セブンイレブン前のあずま屋にて

快調に走っていたのですが、常磐線の線路が横切っているところで行き止まりに。

線路を渡ろうか、迷ったのですが、来た道を引き返し玉崎浄水場の裏からSeek号を担いで堤防を降りました。

その後、槻木方面に引き返すか考えましたが、岩沼市内を通って阿武隈橋方面に進路を向けました。

阿武隈橋にて

阿武隈橋を渡り亘理町側から再び阿武隈川堤防へ

またしても常磐線に遮られたが、向こう側から来たロードバイクを担いで線路を渡る方が・・・

軽く会釈しつつ、あまり褒められたことではないが、安全を確認してこちらもSeek号を担いで渡る。

先ほどの場所でも担いで渡ればよかったかも。

地元の人は生活道路として渡っているようです。

阿武隈大堰にて休憩

担いだ際に、サイコン（Strada)がリセットされてしまったようで走行距離がわからなくなってしまいました。

Cyclinkでも記録を取っていたので、気にせずペダルを漕ぐ。

阿武隈大堰付近は、道路も開けて運動公園があってきれいに整備されていました。

もっとも野球場にいたのはゲートボールのお年寄りでしたが・・・（*^_^*）

そうこうしているうちに東根橋付近に到着。

Cyclinkの表示では30ｋｍほどの走行距離。

物足りなく感じ、角田橋まで足を延ばす。

角田橋から折り返し、再び阿武隈川の西側を走る。

そろそろ乳酸もたまり始めて、疲労はピークに。

Cyclinkの画面では50ｋｍ以上を示していた。

自宅についてPCにCyclinkをつないだら、アップロード中にデータが吹っ飛んでしまいました。

ガッカリです。

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楽天田中 今季初黒星

不調、真弓阪神とはいえ、やはり人気カード。

試合前から、ライトスタンドは大盛況

鉄平の守備練習。

それにしても、残念な結果となりました。

3回までパーフェクトピッチングだったんですがね。

打線の援護がなさすぎた。

チャンスで攻めあぐねたのがとにかく敗因でしょう。

嶋のスクイズ失敗が響きました。

渡辺直人が復帰して、いきなりの猛打賞と明るい材料もあったのですが。

中村ノリを7番に下げたりとオーダーも大胆に変えて下位打線は、機能したように見えました。

実際その効果が出て、終盤の追い上げにつながったわけですが、クリンナップに元気がなく（草野はアウトになったがいい当たりを見せていた）、特に4番山崎武司が大ブレーキになっていることがとても心配だ。

鉄平からの下位打線で守護神藤川を攻め立てて見せ場は作ったものの、中村真人の長打がエンタイトルツーベースになったり憲士のいい当たりが野手の真正面だったりと不運な場面が多すぎた。

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今日は野球観戦

久々の楽天ネタです。

今日は、個人的に毎年恒例行事になりつつある「交流戦　阪神タイガース戦」を観戦予定です。
私個人は、タイガースファンではないのですが、友人が大の虎吉なので。
ライトスタンドで敵側の応援席の居心地の悪いことといったら・・・・

まぁそれはそれとして、試合を純粋に楽しんでこようと思います・
昨日は、今季初の３連敗をラズナーが止めてくれました。
今日はまー君だろうから、連勝を狙っていきましょう！

自転車の保管場所を変える。

アパートの駐輪場に（独占して、）置いてましたが、うっすらと錆びが浮いているのを発見。

室内保管は無理なので、玄関前に移動しました。

それでも雨は多少かぶるので、安いカバーをホームセンターにて購入。

束の間のサイクリング

金曜日から続いた雨は朝には止んでいましたが、道路は濡れたまま。

一度寝床に戻ったものの、諦めきれず起床。

道路は半分くらい乾いてました。

とはいえ、予報ではお昼過ぎからまた降り出すことがわかったので、荷物は少なく、デジカメも携帯も携行しないことにしました。

今日は、カロリーベースで800kcal、つまり400kcalを表示した時点で折り返すことにしました。

いつものことながら、漠然と丸森方面に向かいましたが、西根付近で道に迷う・・・

途中、滅多に車も通らないであろう山道を登ると2匹の犬が放し飼いで、道路の真ん中に寝そべっていました。

驚いた犬に追いかけられつつ（汗）、何とか大きな道路に出る。

すっかり国道と思って走っていたら、スタート地点に戻りつつあることにようやく気付く・・・OTL

雨も降り始めていたが、大した距離を走れていないこともあり、前回通った阿武隈川の対岸を走ってみることに。

前回通った時に見たゴルフ場は、ほんの一部で東側にあるゴルフ場は、きちんと整備されており利用者が多いことも意外であった。

帰ってからCyclinkを繋げてみると、前回よりも距離・消費カロリーを上回っていた。

自転車用のポンプを購入

今日は雨のため、サイクリングは中止。

購入店にて空気入れを購入。

前回対応していただいた店員さんに、またも値引いてもらった。感謝！

それから、ブレーキシューの調整法を教わる。

次回来店時にメンテナンスをお願いする。

本日、36になりますた

おっさんになったなぁ(^_^;)

最近取り付けたもの

ミノウラのボトルゲージ

ペットボトルのドリンクを入れてましたが、今日はサーモス。

ちょっと重いですがサーモスのボトルが保冷では一番のようです。

ちょっとカタカタうるさいので対策が必要かも。

プラスチックのミラーにしては、よく映ります。

横方向が長く縦が短いので、調整はシビアにする必要があります。

ミラー自体のチルトはあまり調整がつかないので、バーエンド自体の角度で調整をしてやらないといけないようです。バーエンドの角度にこだわりがある方はミラー使用は厳しいかも。

バーエンドとしては、握りやすくていい感じでした。

基本左側走行なので、最初、右側だけを出していましたが、左右のミラーを張り出したほうが、後方の安全確認が容易になります。というか、張り出す角度の問題ですが、右後ろから接近する車両の確認では、むしろ左のミラーの方が逆方向（ななめ後ろ方向）に対して見やすいようです。

おなじみCyclink.

ハートレートモニター専用です。

その他の機能（時間・距離・カロリー・速度）は表示が小さく、走行中の確認としては実用的ではありません。ちょいとでかめなので、ハンドル周りが狭くなってきました。

阿武隈川沿いを散策

今日は、月曜日以来のCyclink。

まぁ、この間ちまちまご近所は走ってましたけど。

朝4時起きで走ってきました。

早朝は車がほとんど走ってないので、快適です。

先日購入したバンミラーの調整などしつつ、またも阿武隈川沿いを走ってきました。

河川敷は一面麦畑。減反政策の一環かもしれませんが、いい風景です。

入口に国土交通省の除草作業開始の看板が出ていました。

実際、きれいに除草されていたのは一部のみです。

川沿いは、気持ちがいいですが、顔に虫がぶつかってくるのにいまだ慣れません。

日差しも強くなってきているし、紫外線＆虫・飛び石対策にサングラスが必要なのかもしれません。

普段メガネ派なので、コンタクトはしないのですが、コンタクト＋サングラスもいちど考えましたが、コンタクトを落としたりしたら、かえって大変だろうな。

うん、度入りのスポーツサングラスをそのうち探してみよう。

さて、東根橋からホーチキ裏をすぎると風車が見えました。

結構、車で近くを走っていましたが、恥ずかしながら、今まで風車があったことに気がつきませんでした。

そして飛行場。

グライダーの飛行場です。

これも飛行場の存在は知っていたものの、実際に見るのは初めて。

自転車に乗ってなきゃ、こんなところまではいってこないし。

自転車って、何気ない日常に新たな発見があって、実に楽しい。

角田市民ゴルフ場の前を通って角田橋で折り返し、角田バイパスを回って先ほどの風車まで近づいてみました。

近くで見るとやっぱ結構大きいですね。

ホーチキの施設のようですが、発電に利用しているのでしょうか？

阿武隈川沿いは、白石川に比べると格段に走りやすいですね。

阿武隈急行線も輪行を後押しする企画を立てたらいいのに・・・なんて考えながら帰ってきました。

Topeak バーンミラー 発送メールきた

自転車に乗ってみてわかったことの一つは後方からくる自動車が怖いことですね。

もう一つは、坂道を登るときにバーエンドがあると楽そうなこと。

というわけで、ミラー一体型のバーエンドを注文してみました。

Topeak　バーン・ミラー

バーン ミラー ￥3,800 （税込￥3,990） バックミラーを内蔵したバーエンド。

■ 本体：アルミ冷間鍛造 　 ミラー：エンジニアリングプラスティック製 ■ Ｌ130×Ｗ33×Ｈ36ｍｍ ■ 216ｇ/ペア ■ ブラック

お腹がすくな

自転車生活を始めて、やたらお腹がすくなぁ

代謝が良くなっているのだろうけど、食べすぎちゃうなぁ。

注意しないと！

今日はあまり心拍数が上がらない・・

時間の割にカロリー消費が伴ってないですね。

平日は仕事終わりに散歩に行っているので、あまり時間も取れない。

今日は職場まで走ってきました

今朝も特に目的もなく出発。

ふと、職場まで行ってみようと思い立ちました。

私の通勤方法及び経路は自家用車で山越えルートを約10ｋｍ、20分ほど通っています。

いきなり山越えはやめたほうが良いと自転車購入時にショップの店員さんからもアドバイスを受けていたので、無理せずう回路を走りました。

とはいえ、国道沿いは交通量が多く道もひび割れなどが多いので、線路沿いを走ることにしました。

快適に走っていたのですが・・・

走り初めて5分～10分ほどの間、途中何度か心臓が止まりました・・・・

・・・というのは嘘でどうやらノイズでCyclinkが計測できなくなるようです。

心配していたSTRADA　WIRELESSとの混信ではなく、線路の電線からのノイズが原因と思われます。

線路沿いはあきらめ、国道経由で長い、緩やかな上り坂をひた走りました。

傾斜が緩やかだけで路面はがたがた、ガラスや金属片なども散乱していてであまり快適な道ではありませんでしたが、パンクもなく無事職場へ到着。

まぁ、仕事の話になるのですが、週末になると不審車両が敷地に入るという報告を警備員から聞いていたので、休憩がてら、ざっと周辺を確認する。

その後、帰宅のため再度計測開始。

ちょっとした冒険心で山越えルートを選択。のちに大後悔へと変わる。

こっちはマジで心臓が止まりそう（泣）

半べそかきながら、急な上り坂をなんとか登り切る。

65分から77分付近で走行速度が低下したのに心拍数が跳ね上がっているのはこのため。

その後は、地獄の上り坂から一転！

下り天国へ！！時速50km/hオーバー達成。

「でもこけたら、死ぬかも・・・」なんて考えつつ一気に下りました。

坂を下れば、あとは平地のみ。

心拍数が落ちないように注意しつつ、軽く流して帰宅となりました。

はじめてのCyclink

今日は、肌寒く強風で荒れ模様の天気ですね。

職場を出る際に降っていた雨がいつの間にか止んでいたので、自転車に乗ることにしました。

・・・が、相変わらず風が強い。

向かい風で漕いでもスピードが上がらないのですが、今日はCyclinkデビューなので、速度よりも設定した目標をクリアできるよう頑張ってみました。

それで今日の走行記録がこれ

最初はそれほど感じなかったのですが、だんだんときつくなってきました。

やはり一定の運動強度を維持するのは効果的なのかも。

シマノ「Cyclink」などを購入

仕事帰りにシマノ「Cyclink」とボトルゲージなど諸々を購入してきました。

一番の注目はCyclink。

CATEYE　STRADA　CC-RD300Wに大きな不満はないもののそれなりに乗り慣れてくると運動強度を意識して走りたいなと感じてきました。

心拍計無しでＰＣ連携ならブリヂストンの「emeters（イーメーターズ）」も８０００円弱で店頭にありましたが、これだとSTRADA　CC-RD300Wとほぼ機能が重複しますので、却下。

ケイデンス付きのCATEYE サイクルコンピューター CC-TR300TW V3 にいっそ買い換えようか、迷ったのですが、STRADAに心拍計・ＰＣ連携を付加できるということが決め手でCyclinkを購入しました。

Cyclinkは心拍計に特化したものなので、単独運用では他の機能面で不満が残りますが、他の機能は表示の大きいSTRADA　CC-RD300Wにまかせるとして、問題なければ２機併用になりますね。
心配は電波の混信が無ければ、いいのですが・・・

シート下からの異音

最近、運転席の下から、きしむ音が聞こえてきました。

近々ディーラーにて見てもらうことにします。

Tm37
Dst10.52
Av16.8
Mx35.3
Odo204.8

ポタリング～角田方面へ

Dst(30.25 )km Av(18.2 ）km/h Tm(99 )minute

Mx43.1km/h

Odo194.2km

午前中は霧雨だったので、朝の散歩は中止。

午後から出発。

曇り空で気温も高くなく、運動にはいい天気ですが、ちと寒いかも。

30ｋｍほどの道のりで計8匹の猫に出会いました。

ポタリング～体調不良につき・・

風邪をひいたみたいでのどが痛い・・・(-.-)

でもとりあえず、出発

Dst(11.78)km

Av(15.2）km/h

Tm(46)minute

Mx40.9km

Odo164.0km

ポタリング～時間を念頭に

今日は、走行時間を１時間にすることを第一に走りました。

Tm(1:05'05)

Dst:21.03km

Av:19.4km/h

Mx:35.7km/h

Odo:152.2km

３０分経過したら折り返すことを前提に走りました。

コースは、職場方面へ。

サイクルコンピュータは、３０分経過地点で約８キロを示しました。

職場までの距離はおよそ14ｋｍなので、１時間ほどでたどり着けそうです。

お手軽家庭菜園

プランター・土・肥料・種がセットになっています。

育つのが楽しみ！！

ポタリング～本日も快晴なり

本日も前回と同じコースを走りました。

朝から快晴！！！

日焼け止めは必須アイテムですね。

帰ってきたら、Tシャツが汗でビッショリ。

自転車通勤を考えると着替え（汗対策）を考えないと。

Tm(1:30'15)

Dst:25.88km

Av:17.2km/ｈ

Mx:35.8km/ｈ

Odo:131.1km

Amazonに自転車アクセサリーを注文

• 1 点 BBB INNERTUBE ビービービー インナーチューブ BTI-81 700x28/32C FV33mm 762813 BTI-81
  販売： Amazon.com Int'l Sales, Inc.
• 1 点 シマノ PRO ミニポンプ パフォーマンス ブラック/シルバー PR320726
  販売： Amazon.com Int'l Sales, Inc.
• 1 点 Specialized(スペシャライズド) サドルバッグ Wedgie ブラック / 4117-1110
  販売： Amazon.com Int'l Sales, Inc.

パンク対策に以上のものを注文しました。

あと必要なもの（＝ほしいもの）は、グローブくらいかな？

そういえば、自宅用のフロアポンプとタイヤレバーもなかった（＾ｖ＾）

ポタリング〜阿武隈川堤防

Tm(1:33'09)
Dst:26.02km
Av:16.7km/h
Mx:39.0km/h
Odo:105.3km

とりあえず１００ｋｍ越えです。

今日は、阿武隈川堤防を東根橋から槻木大橋を目指して出発。

今朝も結構冷え込んでいて、昨夜購入した手袋（１００円）とニット帽が大活躍。

途中、コンビニでホットコーヒーとホットドックで腹ごしらえ。

阿武隈川堤防に到着

携帯カメラのため、あまり画像がよくないなぁ

対岸にはアイリスオーヤマの工場が見えますが、こちら側は何もない。

菜の花がたくさん咲いていて気持ちがいいです。

どこまでも続く・・・・

・・・わけではない。

途中、車道に出たりもするが、おおむね自転車専用みたいな感じ。

舗装のひび割れもほとんどなく、自動車の心配もなくてサイクリングロードとしては最高のコースですね。

しかし、すれ違うものはほとんどなく、頭を過ぎったのは、途中でパンクしたら相当悲惨なことになりそうだということ。

航続距離が延びるにつれて、最小限の装備（チューブ・パンク修理キット・工具・ポンプ）は携行しないといけないかなぁ。それと携帯のカメラよりデジカメだな。

途中、白のクロスバイクに乗った方とすれ違う。

フレームにGIANTのロゴがあったので、EscapeR3かな？

帰りは、昨夜通った白石川堤防を走って帰宅。

ポタリング～夜のお散歩

コンビニに寄って携帯ラジオの電池を購入。

野球中継を聞きつつ、普段入っていかない路地の奥にある小学校の周辺を散策。
気温が下がりハンドルを握る手が辛くなってきたため、ホームセンターで手袋を購入。

この時期は、すでに冬物は撤去されていたが、指抜きの手袋を発見した。（１００円）

漆黒の闇に包まれた白石川堤防を走る
途中、猛スピードのロードバイクやジョギング中の学生とすれ違うが、LEDライトの光量が十分とはいえず結構怖い・・・

走った距離は大したことはなかったが、寒さと暗闇で疲労感が大きかった。

Tm(2:09'55)
Dst:14.98km
Av:15.4km/h
Mx:28.6km/h

Odo:79.28ｋｍ

あてもなくポタリング

昨日の低気圧の風が残っているようです。

当初は職場までの通勤経路を走ろうと思ったのですが、風が強いため断念。田圃のど真ん中、風を遮るものがないため、漕いでも漕いでもスピードが上がらない・・・

コースを堤防沿いに変えて、隣町の喫茶店で休憩。
自家焙煎で有名なコーヒー店です。
オリジナルブレンドとケーキのセットを注文しました。

隣のテーブルのおばちゃんグループがうるさい・・・(-_-;)

Tm(1:11'08)

Dst:18.41km

Av:15.5km/h

Mx:25.6km/h

Odo:64.3km

自転車通勤への練習

今日は、仙台で終日研修会でした。

いつもは自家用車で行くのですが、開始時間に余裕があったので、自転車で隣の駅まで行って電車に乗ることにしました。

実際、走ってみると平均20km/h巡航で10分ほどで目当ての駅に着いてしまいました。

まだまだ時間に余裕があったので、さらにもう一区間、足を延ばしてみました。

この駅から電車に乗りましたが、体力的にはさらに一区間走れそうでした。

実際の通勤経路は、まだ試走もしてません。

距離ももっとありそうだし、今日のような平坦な道ではないので、厳密には自転車通勤への練習とはいえないのですが、時間制限を念頭にした走行は参考になりました。

それと、今日は服選びにも気を遣いました。

ちゃんとネクタイを締めないといけない真面目な研修会ですので、ジャケットは必須ですし、カバンもまさかリュックというわけにもいきません。

そして今朝は気温が低かったので、下着選びも熟考して薄手の長そでTシャツにし、チノパンにジャケットを羽織って出かけました。

カバンは、Uniqloのななめがけバックを持って行きました。

走行中は、息が上がらない、汗をかきすぎない、疲れすぎないペースを維持することを心がけました。

それでも駅に着いたころには、気温も上がってましたし、それなりに心拍数は上がっていたようです。

でも、朝の渋滞時間が過ぎて、交通量が少なくて走りやすかったし、日差しが暖かくて心地よかったです。

帰りは、少々ペースを上げて自転車を漕いだら、それなりに汗をかいてました。

週末はまた雨の予報です。

明日も出勤日だし、また数日自転車には触れないかもしれないので、今日はそこそこ走れて楽しかった。

Tm(0：50’47)

Dst:16.66km

Av:19.7km/h

Mx:30.8km/h

Odo:45.9km

まーくん、開幕三連勝！！

現地にて観戦してきました。
外野芝生席は、球場の雰囲気を楽しめていいのですが、風が強くて非常に寒い！！

さて、前日の大雨でスライド登板となった田中の今日の試合は、ロッテの技巧派渡辺俊介との投げ合い。

田中は前回、前々回ほどの安定感はなかったものの、要所を締めるいいピッチングでした。唯一のピンチは中盤、井口の打席。
しかし大飛球を鉄平の好守で無失点に抑える。

一方、渡辺俊介も緩いカーブで楽天打線に攻略の糸口をつかませない。
強風の中、息詰まる投手戦になったが、試合が動いたのは、８回裏の攻撃。
草野デッドボールの後、山崎武司、内野ゴロでランナー入れ替わって、内村の打席。
ちょこんとあわせた打球はレフト線へ転がり、ランナー２・３塁。
チャンスに嶋。
２点ツーベースヒットでついに均衡が破れる。
後は田中が最後まで投げきりゲームセット。
開幕から無傷の三連勝、完封です。
四球などもあり、ピンチがあった割には球数が非常に少なく、テンポのよい投球に感じました。

試合が早く進んだのは、観戦したファンにとっても非常にありがたかったはず。
日中は暖かかったとはいえ、この時期のナイター観戦にはもう一枚羽織っていく必要がありますね。

リュックが必要

仕事から帰って、夕ご飯の用意していてカレーを作ろうと炊飯器をセットしたら、ルーの買い置きが切れていました。



とりあえず、その他の材料は買っておいたので、材料を炒めてシャトルシェフに投入。

真空保温で調理している間に自転車でルーを買いに出かけました。









隣町まで。



隣町のスーパーまで片道約６ｋｍ。

近所に別のスーパーがあるのですが、自転車に乗りたくてあえて遠出してみました。



夜間走行ということで、家路を急いでいるであろう脇を通る車が結構怖いです。

でもＬＥＤライトは、とても明るい。



前日に比べて慣れてきたせいか、お尻の痛みは和らいできました。

太もも疲労はそれなりですが、ジョギングよりもふくらはぎ・足裏への負担があまりないのがいいですね。それと、ウォーキング・ジョギングよりも行動範囲が広がったことが、楽しいです。

小さな斜めがけバックで出かけましたが、財布・携帯を入れるとカレールー１個でも入らない・・・
自転車でお使いに行くには、手頃なバックが必要ですね。

出発から買い物、帰宅まで１時間。
帰ってきてシャトルシェフの中身を見たらいい感じに煮えてました。

自転車、楽しいなぁ～SeekR3のレビュー

早朝の白石川堤防を走ってきました。

SeekR3の感想です。

スポーツタイプの自転車に乗るのは、20年程前に兄貴のお下がりのロードバイクで高校に通っていましたが、その後、自転車に乗ることもあまりなかったので、ほとんど初めて。

とにかく走ってみての感想は、軽い！早い！

シマノのトリガーシフトは気持ちよくギヤが入って加速感と坂道でもぐいぐい登れることにまず驚きました。

ネットでは、Escapeに比べて乗り味が固いとの声もありますが、確かに歩道の段差・マンホール・アスファルトのヒビでも手首への震動が結構きます。

比較しようにも経験がないので、スポーツタイプの自転車の特徴なのかなと納得してます。

一番はお尻が痛いこと。

たぶん私が衝撃を緩和する乗り方に慣れていないのだと思いますが。

通勤に使用するにあたって、路面状況をあらかじめ調べておく必要を感じています。

今日あちこち走ってみて、あまり交通量の少ない住宅地の道路や自転車が走れそうな歩道でも結構アスファルトのヒビがあることに気がつきました。

手頸への震動はグリップを換えたりグローブで対応しようと思います。

あとは、適切な乗車姿勢を身につけることか。

サドルの交換はその後に考えよう。

それから、Seek購入にあたって揃えたアクセサリーのレビューです。

動作確認できたサイクルコンピュータを取り付けて走りました。

Amazonから購入したCATEYE　STRADA　CC-RD300W。

ワイアレスモデルです。

文字も見やすくて、表示も簡単に切り替えられていいですね。

バックライトがないのがちょっと残念ですが、まぁしばらくは通勤には使わないので、そのうちバックライト内臓のモデルを購入するかもしれません。

ちなみの本日の走行記録はこちら。

Tm(0：53’29)

Dst：14.33km

Av:16.1km/h

Mx:35.0km/h

こちらは、LEDライト。

当然、昼間なので使いませんが。

サイコンと同じくCATEYE　HL-EL520

Seekを購入したショップで一番明るいものを一緒に購入しました。

対応した店員さんも使っているそうです。

船岡～大河原は一目千本桜で有名です。

桜は先週の日曜をピークに散り始めて、ほぼ葉桜になり始めていました。

でも桜吹雪のなか、風を切って走るのは気持ちがいいですね。

さすがエース岩隈

最悪のさよなら負けから、一日置いてのオリックス戦

岩隈が連敗をストップしてくれました。

今カード、オリックス戦は２試合のみですが、一通りリーグの対戦するわけです。

明日も勝って、いい流れで仙台に戻ってきてほしい。

ロッテを迎え撃つホームでの試合には、私も応援に行くつもりです。

Amazonから自転車グッズも届く

注文していたサイクルコンピュータとズボンバンドが届きました。

さっそくサイコンをSeekR3に取り付けて、試運転をしてきました。

８ｋｍくらいの距離を走ったはずですが、計測されませんでした（泣）

家に帰って、説明書を確認したらセンサーと磁石の間は5mm以内にしないと反応しないとのこと。

位置を直したら、ちゃんと動作しました。

ウォーキングやジョギングとは異なる筋肉を使ったためか、アパートの階段をのぼる際に足がカクカクします。それと、お尻が痛いです。姿勢が悪いのかな。

自転車届いた！！

Seek　R3のインディゴブルー、なかなかいい色です。

本日無事納車です。自宅に配達してもらいました。

サドルの高さを調整後、一通り、乗り方を店員さんに教わりましたが、停車時にサドルからお尻を浮かせて止めるのが難しい。

朝井、またも背信

朝井が一場化してるなぁ。

期待の３番手どころか、ここ２試合、見るべきものがない。

同じ２敗でも長谷部は格段に力を見せている。

次回、ローテから外すことを監督も明言してるけど、メンタル面が弱いのだろうか

だとしても、１軍に帯同させて調整するなら、それなりに頑張りをファンに見せてほしいね。

まぁ、いま下に落としても、あげる選手がいないしなぁ。

今月中に片山or藤原あたりが復帰してくれればと切に思う。

朝井本人に危機感がどれだけあるのか知らんが、早晩、「トレードに出してメンタルが強い投手を獲得したらどや。」なんて声が聞かれそう。

Amazonに自転車アクセサリーを注文

とりあえず、以下の３点を注文しました。

• オーストリッチ ズボンクリップC 1本　￥ 714
  
• キャットアイ(CAT EYE) サイクルコンピューター CC-RD300W　￥ 3,980
  
• CAT EYE CAT EYE CC-RD300用ブラケット #160-2193 ￥ 357

到着は、来週のようなので自転車のほうが先になりそうですね。

やったぜ！マーくん２勝目！！

田中マーくん、見事！開幕２連勝！！

終盤ひやひやした場面もありましたが、嶋の好ブロックでなんとか守り切りました。

雨で良いコンディションとは言えない中、終盤も150ｋｍ連発で終わってみれば、２桁１０三振、わずか１失点の完投勝利です。

高須のタイムリーが最終的に決勝点になりました。

西武も勝ってましたので、何とか首位を維持しましたね。

明日の先発、朝井には前回の雪辱を晴らすためにも奮起してほしいですね

サイクルコンピュータをつけよう

自転車店を後にして、あとから気がついたもの。

そういえば、サイクルコンピュータを注文するのを忘れていた。

これぐらいはネットで注文しようかな

通勤利用の頻度が高くなったら、最低これらは揃えておきたいです。

• サドルバック
  
• 携帯ポンプ
  
• パンク修理キット
• 携帯ツール
• ズボンバンド

こうしてみるといろいろ追加でほしいものがたくさん出てきますね。

ちなみに今回のクロスバイク購入の参考にしたのがこの本

自転車、購入したよ~Giant Seek R3

先日からほしかった自転車を買いに近所の自転車量販店に行ってきました。

結論から言うと当初予定のEscapeR3ではなく、同じGiant製のSeek　R3です。

この間、系列店でEscapeR3の現車を下見していたので、展示車を確認し、店員さんを呼んで注文することに。

店員さんから意外なことを聞かされました。

EscapeR3は、正直お勧めできないとのこと。

EscapeR3の特徴であるコストパフォーマンスは大変素晴らしいのだが、空気圧の高い細身のタイヤとスポークが少ないため、衝撃でスポークが折れやすいというのだ。

昨年、MTB的なデザインでデビューしたSeekは、フレームが頑丈でこうしたEscapeシリーズの欠点をつぶした商品とのこと。

価格もEscapeR3並みに抑えて、Giantと小売店との発表会で非常に高い評価を得た商品とのことだ。

ちなみにこの店では、Sub30が昨年の一番の売れ筋だったらしいが、モデルチェンジ後のデザイン（ロゴ）が不人気なのと価格が割高だったため売上が落ちてきているらしい。

人気のイメージカラー、黒はメーカーでも在庫がなく4月中旬までに１台しか確保できないらしい、白は黒よりも人気があり、手に入らないかもとのことで、選択肢はたった一つ、インディゴブルーをチョイス。

今週中には入荷し、週末までに納品してもらうことになった。

今回の購入では、本体の値引きとともにスタンド、泥除け、追加のカギなどずいぶんサービスしていただいた。とりあえず、LEDライトの一番明るい物を追加で購入した。

今回の購入では、自転車通勤について相談に乗ってくれたり、納得できる商品説明など、店員さんの誠実な人柄がとても気に入った。

やはりどんな業種でもプロ精神の存在が購入の決め手になるものです。

単独首位ですよ

けがから復帰の草野は帰ってきていきなりの4安打と大活躍。

先発ラズナーは、前回とは異なり終始安定した流石、メジャーというピッチングでした。

3連敗しないで本当に良かった。

不調のセギノールを下げてノリのファースト起用というオーダーは、今後のオーダーの幅を広げるものになりそう。

１・３塁は、調子優先で草野・ノリ・セギノールを、DH枠は山崎武とセギノールで使い分けるということだろうか?もっとも、ノリさんのＦＡの理由は、確か中日でファースト転向を嫌ったと記憶しているが、大丈夫なのだろうか。

今回のカードは、惜敗した長谷部、連敗を止めたラズナーと先発陣が充実してきたことを証明したカードでしたね。投手陣は後ろがまだ決まららないという心配はまだまだ残っているが。

今日もピッチャーを見殺し

打線を入れ替えて、１番渡辺直、２番高須とファンには見慣れたオーダーでした。

ソフトバンク戦ではいいところがなかった渡辺直ですが、復調の兆しが見られました。

相変わらず３番鉄平は好調を維持しています。

ところが4・5・6が打てない。

特にセギノールが大不振だ。

初回のノーアウト満塁でクリンナップが１点も取れないって、どういうこと？

開幕三連戦も、先制点を取るなど効率的に得点をしていたのであって、圧倒的な投手力・打力で勝ったわけではない。

前回悪かった長谷部もしっかり修正してきて本来の力を見せてくれた。

だが、ピッチャーが頑張っていたのに打線がつながらないのが楽天の弱さか。

相手のミスがらみからの同点で流れは完全にイーグルスだっただけに7・8回裏に勝ち越せなかったのは残念。初回のノーアウト満塁の場面がつくづく悔やまれる。

同点後の継投ミスもなぁ・・・好投長谷部に勝ちを付けてやりたかったんだろうけど。

収穫は、長谷部にローテーションを任せられる目処がついたことだけだね。

ラズナーがどこまで抑えるか

３連敗は避けてほしい。

岩隈で負けた

岩隈、今日は調子が悪かったみたいですね。

去年のチャンピオン相手ですから、岩隈で勝てなきゃ三連敗しそう。

打線がねぇ・・・前日の永井のときからいいところで打てないね。

岩隈が打たれたのなら、逆にあきらめもつきます。

ただ援護しなきゃ、誰が投げても勝てないわな。

桜が満開

今日は職場の歓迎会。

私の部署では、この春、２名の仲間を迎えました。

昨日からの陽気で例年より桜の開花が早くなりました。

桜で有名なこの町の桜も一気に満開です。

私はお酒を飲まないことにしているので、いつもは１次会で失礼するのです。

うちの職場は大学生のようなノリの飲み会なので、いつも素面で参加する私としては悪乗りする連中に気を使うというか・・・正直ちょっと苦手な感じなのです。

ただ、今日は満開のさくらを見ながら１次会の会場まで歩いて行ったのですが、さくら並木がとてもきれいでいい気分でした。

さくらまつり会場に移動しての二次会は、いわゆる居酒屋的な二次会でなかったので、楽しかったですね。

永井！よくやった！！

永井が１失点と結果を出して、このカード２勝１敗と勝ち越した。

山崎武にも待望の一発も出たし、よかった。よかった。

貯金生活って素晴らしいね。

連勝ストップ・・・

打線も沈黙。

相手ピッチャーがよかったし、鉄平のまずい守備もあったとはいえ、今日の戦犯は朝井だな。

相変わらずムエンゴなのは、朝井の投球リズムが悪いからなのか。

もともと器用な選手なんだけどね。

肝心の試合中の修正ができなきゃな

セギ・ノリの調子が下降気味なのも、ちょっと心配。

マーくん、すげえ！

完封だよ
WBCに行ってストレートが良くなったよね

野村監督のよく言う”原点の外角低めのストレート”が決まっていたし、スライダーも切れていた。

ノリさんもいい仕事してるし、山崎武にもタイムリーが出て打線は、ホームでも好調です。

開幕4連勝は、球団とともに野村監督も初めての記録だそうな。
マーくん、いろんな意味で歴史に名を残したな。

開幕３連勝！！！！

ノリ効果、凄いですね。

延長１０回表までYahoo!動画で見ていたのですが、途中で出かける用事ができて最後まで見れませんでした。車でラジオ中継聞けるかなと思ったら、TBCラジオ中継してなかった(+o+)

１０回表の攻撃が割と淡泊な感じだったので、てっきり負けたと思っていた。

勝利のニュースを車のTVでを知って、運転中ですが思わずガッツポーズしてしまいました。

しかし、中村紀さん、５打点の活躍ですか。

この三連戦は鉄平・セギ・ノリを中心に打線が絶好調でしたね。

２・３戦目の先発が、今一つでしたが・・・

ぜひ、この勢いのまま、仙台に乗り込んでくださいな。

今ほしいもの

それは、自転車。

ママチャリじゃない、自転車、そうクロスバイクがほしいのです。

いろいろ調べてみると片道11ｋｍ程度の通勤には、十分使えるらしい。

職場的には諸々大人の事情があっておおっぴらにはできないのですが、月に２・３度なら通ってみたいと考えています。

とりあえず、GIANTのESCAPE　Rシリーズがコストパフォーマンスが高く、断トツで売れているらしい。

今日、嫁さんを職場に送った帰りに名取市内の大手自転車量販店に寄って実物を見てきました。

店員さんの話では、もっとも売れている自転車だそうで、デザインもかっこいいので大人気。

クロスバイク入門に最適。

お尻が痛くならないサドルが特徴とのこと。

店員さんに試乗を勧められましたが、近所の系列店でも扱っていることがわかったので、とりあえずカタログをもらって帰ってきました。

ただいまカタログを眺めてムフフな時間を過ごしています。

楽天、開幕2連勝！！！

5ー0から6ー5って、綱渡りだなぁ
でも、何気にオリックスとロッテが勝ったから、単独首位ですよ。

ようやくタイや交換

残業続きでなかなか時間が作れなかったのですが、デュアリスのタイヤ交換をしてきました。
タイヤ保管も含めて作業は全部ディーラー任せですが。